Tiis galvanized pipe pasagi kualitas luhur diaméterna badag pipe alat keur ngagolakkeun
Tiis galvanized pipe pasagi Ieu bentuk pasagi tabung, jenis ieu pipe dina kahirupan urang loba aplikasi, sarta bahan tina tube pasagi teu dibereskeun, loba bahan dina kahirupan urang tiasa ngolah tube pasagi sarta ngolah.Bahanna gumantung utamana kana tujuanana sareng lingkungan dimana éta dianggo.Jeung umum dina pasaran utamana diolah jeung pipe baja keur mayoritas.Bungkusanna ogé gaduh spésifikasi anu tangtu, biasana tabung pasagi sakitar 50 per pakét.
pipe pasagi Galvanized kabentuk dina dasar ngolah pipe pasagi, pipe pasagi galvanized utamana dibentuk ku ngolah pipe baja galvanized pipe pasagi.Kituna ngabentuk pipa pasagi galvanized.jenis ieu bahan pipe ogé boga bedana dina téhnologi processing, éta cent di antarana Tiis galvanized pipe pasagi Jeung panas-dip galvanized pipe pasagi.Tiis galvanized pipe pasagi sabenerna galvanized ku galvanizing processing galvanized dibentuk ku pipe kuadrat.
Tiis galvanized pipe pasagi: Prinsip utama pamakéan palapis séng filler, dina pamakéan sagala métode palapis bakal coated dina beungeut cai jadi ditangtayungan, sanggeus drying pikeun ngabentuk palapis séng filler, dina eusi palapis garing séng ( nepi ka 95%).Dina waktu nu sarua titik galvanized pipe pasagi oge salah sahiji komponén utama.Éléktrogalvanisasi langkung saé tibatan jinis palapis dina stabilitas sareng jumlah galvanizing
palapis Tipe Tiis Galvanizing
Tiis galvanized pipe pasagi Ieu utamana dipaké pikeun jaket beungeut tube pasagi kalawan palapis séng, nu bakal ngabentuk palapis séng logam dina beungeut tube pasagi, nu sakitu legana bisa ngasingkeun kontak antara tube pasagi jeung dunya luar, sarta ogé éféktif nyegah korosi tina tube atmosfir.Tapi disadvantage nya éta sabab coated galvanized, lapisan galvanized teu stabil pisan, gampang scratch jeung sambel off.Tapi ogé boga kaunggulan jeung kalemahan.Kusabab nalika ruksakna kapanggih, urang tiasa nganggo cet pikeun ngalereskeun karusakan tanpa kedah galvanize deui.Ieu unmatched ku pipe pasagi galvanized lianna.
Galvanizing Tiis Ku Electroplating
Pipa kuadrat Galvanized anu dihasilkeun ku metode ieu mangrupikeun produk anu paling penting dina pipa pasagi galvanized tiis.Kusabab metoda galvanized ieu boga ciri biaya produksi low, operasi gampang, lapisan galvanized leuwih stabil.Ieu oge alesan naha loba pabrik pipa pasagi galvanized kami nyandak fancy kana pipa pasagi galvanized ieu.
Prinsip electrogalvanizing utamana ngagunakeun éléktrolisis pikeun ngabentuk seragam, padet jeung well-dikombinasikeun lapisan déposisi séng logam dina beungeut workpiece nu.Lapisan séng dihasilkeun ku metoda galvanizing ieu rélatif stabil, sarta teu gampang layu atawa gugur, nu mere jenis ieu pipa galvanized tiis bonus badag dina lalawanan korosi.Masalah stabilitas lapisan séng dina métode galvanizing tiis séjén direngsekeun éféktif.
Prinsip Pangolahan
kualitas luhur baja galvanized tiis, sarta sanggeus perlakuan permukaan luyu jeung spésifikasi, tapi ogé kudu ngandelkeun konstruksi palapis alus, guna masihan muter pinuh kana kaunggulan greatest baja galvanized tiis, panyalindungan éféktif.Salian rupa spésifikasi, rupa-rupa kaléng aerosol galvanized tiis, métode konstruksi galvanized tiis nu paling ilahar dipake: palapis sikat, nyemprot hawa jeung tekanan tinggi nyemprot airless 3. Roller speed palapis téh gancang, tapi kusabab perméabilitas goréng, hawa téh mindeng. trapped dina pilem, jadi teu cocog pikeun Primer "tiis galvanized" palapis.
Prosés galvanizing listrik nyaéta kieu: degreasing kimiawi → cuci cai panas → cuci cai → minyak nyoplokkeun listrik → cuci cai panas → cuci cai → korosi kuat → cuci cai → alloy beusi galvanizing listrik → cuci cai → cuci lampu → passivation → cuci cai → ngagaringkeun.
Rumus pikeun ngitung
Rumus itungan beurat tube pasagi: 4 * ketebalan témbok * (panjang sisi - ketebalan témbok) * 7,85.
Contona: tube pasagi 50*50*5*6m, dilambangkeun salaku: 50(lebar)* 50(lebar)*5 (ketebalan témbok)* 6m (jumlah méter).Kusabab tabung pasagi sarua, nyaeta, jumlah méter ilahar dipaké nyaéta 6 méter;Industri umum ngan saukur dikedalkeun salaku: 50 * 5.Nurutkeun kana métode éksprési tube pasagi, tube pasagi umumna nyokot lebar samping jeung ketebalan témbok salaku standar éksprési.
Spésifikasi
Ngaran Produk | Pipa pasagi galvanis tiis | ||
(OD) Diaméter luar | 10MM * 10MM-500MM * 500MM | ||
(WT)Katebalan témbok | 0.6MM-20MM | ||
Panjangna | 1M, 4M, 6M, 8M, 12M (accroding kana pamundut meuli urang) | ||
Tamat | Polos, Beveled, Thread Jeung Couplings Atawa Sockets; Caps palastik Jeung Cingcin baja bisa disadiakeun lamun mungkin | ||
Standar | GB/T3091-2001 , BS 1387-1985 , DIN EN10025 , EN10219 , JIS G3444:2004 , ASTM A53 SCH40/80/STD , BS- EN10255-2004 | ||
Kelas | Q195/Q215/Q235/Q345/S235JR/GR.BD/STK500 | ||
Téhnik | Panas Gulung Atawa Tiis Gulung ERW | ||
Bungkusan | Ditutupan ku Terpal, Wadah Atawa Bulao | ||
Sertifikasi | CE, BV, SGS, ISO9001, API | ||
Waktos pangiriman | stock atawa Biasana dina 10-45 poé sanggeus narima pembayaran sateuacanna | ||
Pipa Baja Pra-Galvanized | |||
(Pasagi)SHS | (Rectangular)RHS | ||
(Kaluar dia.)mm | (Ketebalan témbok) mm | (Kaluar dia.)mm | (Ketebalan témbok) mm |
15*15 | 0.7-2.0 | 20*30 | 0.7-2.0 |
20*20 | 0.7-2.0 | 20*40 | 0.7-2.0 |
25*25 | 0.7-2.0 | 25*50 | 0.7-2.0 |
30*30 | 0.7-2.0 | 30*40 | 0.7-2.0 |
38*38 | 0.7-2.0 | 30*50 | 0.7-2.0 |
40*40 | 0.7-2.0 | 40*60 | 0.7-2.0 |
50*50 | 0.7-2.0 | 40*80 | 0.7-2.0 |
60*60 | 0.7-2.0 | 37*57 | 0.7-2.0 |
80*80 | 0.7-2.0 | 27*47 | 0.7-2.0 |
100*100 | 0.7-2.0 | 37*77 | 0.7-2.0 |
50*100 | 0.7-2.0 |