Produsén pipa baja karbon pasagi
Hideung Square kerung Bagian pipe
1. Ukuran: 15mmx15mm-300x300mm
2. Bahan: baja Karbon
3. Harga pabrik
Karbon Steel Square Tube, Fitur Jeung Mangpaat
1.carbon steel tube pasagi The pedaran produk
Tube pasagi baja karbon mangrupakeun jenis kerung pasagi cross bagian lampu ipis témbok tube baja, ogé katelah baja refrigeration bagian ngalipet.Eta dijieunna tina Q235 panas digulung atawa tiis digulung strip baja atawa coil plat salaku bahan dasar ku bending tiis ngabentuk lajeng ku las frékuénsi luhur dijieunna tina bentuk bagian pasagi sarta ukuran tina baja.Sajaba thickening tina témbok, ukuran sudut sarta ujung flatness tina panas digulung témbok tambahan-kandel tube pasagi ngahontal atawa malah ngaleuwihan tingkat lalawanan las tiis ngabentuk tube pasagi.
2.carbon steel pamakéan tube pasagi
Tabung pasagi baja karbon dipaké dina konstruksi, manufaktur mesin, proyék konstruksi baja, shipbuilding, rojongan generasi tanaga surya, rékayasa struktur baja, rékayasa kakuatan, pembangkit listrik, mesin pertanian jeung kimia, témbok curtain kaca, chassis mobil, bandara, konstruksi boiler, rel jalan raya, pangwangunan perumahan, jsb.
Karbon Steel Square Tube, Klasifikasi
1. Klasifikasi prosés produksi tube pasagi
tube pasagi nurutkeun prosés produksi: panas digulung tube seamless kuadrat, tiis digambar tube kuadrat seamless, squeeze tube kuadrat seamless, tube pasagi dilas.
Pipa pasagi dilas dibagi kana:
(a) Dibagi ku prosés - arc las pipa pasagi, lalawanan las pipa pasagi (frekuensi tinggi, frékuénsi low), gas las pipa pasagi, tungku las pipa pasagi
(b) Dibagi ku weld - kelim lempeng dilas pipe pasagi, spiral dilas pipe pasagi
2. Klasifikasi bahan tina tube pasagi
tube pasagi nurutkeun bahan: baja karbon polos tube pasagi, low alloy tube pasagi.baja karbon umum dibagi kana: Q195, Q215, Q235, SS400, 20 # baja, 45 # baja;baja alloy low dibagi kana Q345, 16Mn, Q390, ST52-3, jsb.
3. Klasifikasi baku produksi tube pasagi
Tabung pasagi nurutkeun standar produksi: tube pasagi gb, tube pasagi standar Jepang, tube pasagi sistem Britania, tube pasagi standar Amérika, tube pasagi standar Éropa, tube pasagi non-standar.
4. Bentuk klasifikasi bagian tube pasagi
Pipa pasagi digolongkeun dumasar kana bentuk bagian:
(1) pipa pasagi bagian basajan - pipa pasagi, pipa pasagi rectangular
(2) bagian kompléks tube pasagi - tube pasagi kembang ngawangun, tube pasagi kabuka, tube pasagi corrugated, tube pasagi ngawangun
5. Klasifikasi perlakuan permukaan tube pasagi
tube pasagi nurutkeun perlakuan permukaan: panas dip galvanized tube pasagi, listrik galvanized tube pasagi, minyak coated tube pasagi, pickling tube pasagi
6. Klasifikasi pamakéan pipa pasagi
Tabung pasagi digolongkeun dumasar kana kagunaanana -- tabung pasagi pikeun hiasan, tabung pasagi pikeun pakakas mesin, tabung pasagi pikeun industri mékanis, tabung pasagi pikeun industri kimia, tabung pasagi pikeun struktur baja, tabung pasagi pikeun shipbuilding, tabung pasagi pikeun mobil, pasagi. tabung pikeun balok baja jeung kolom, tabung pasagi pikeun tujuan husus
7. Klasifikasi ketebalan témbok tube pasagi
Pipa pasagi digolongkeun dumasar kana ketebalan témbok - tabung kuadrat témbok ultra kandel, tabung pasagi témbok kandel sareng tabung pasagi témbok ipis
Performance tube pasagi
Palastik
Plastisitas ngarujuk kana kamampuan bahan logam pikeun ngahasilkeun deformasi plastik (deformasi permanén) tanpa karusakan dina beban.
Teu karasa
Teu karasa nyaéta ukuran sabaraha teuas atawa lemes hiji bahan logam.Ayeuna, metodeu anu paling sering dianggo pikeun nangtoskeun karasa dina produksi nyaéta metode karasa indenter, nyaéta ngagunakeun bentuk géométri tina sirah indenter dina beban anu tangtu kana permukaan bahan logam anu diuji, dumasar kana darajatna. indenter pikeun nangtukeun nilai karasa na.
Métode anu biasa dianggo nyaéta Brinell hardness (HB), Rockwell hardness (HRA, HRB, HRC) sareng Vickers hardness (HV) sareng metode anu sanés.
kacapean
Kakuatan, plastisitas, sareng karasa anu dibahas di luhur mangrupikeun indikator sipat mékanis logam dina beban statik.Nyatana, seueur bagian mesin dioperasikeun dina beban siklik, sareng kacapean tiasa lumangsung dina kaayaan ieu.
Dampak kateguhan
Beban anu nimpah bagian-bagian dina laju anu gancang disebut beban dampak, sareng kamampuan logam pikeun nolak karusakan dina beban dampak disebut kateguhan dampak.
Inténsitas tabung pasagi
Kakuatan nyaéta kamampuan bahan logam pikeun nolak kagagalan (deformasi palastik kaleuleuwihan atanapi narekahan) dina kaayaan beban statik.Alatan mode of loading dina bentuk manjang, komprési, bending, shearing, jadi kakuatan ogé dibagi kana kakuatan tensile, kakuatan compressive, kakuatan bending, kakuatan geser jeung saterusna.Sering aya sambungan anu tangtu antara rupa-rupa kakuatan, sareng kakuatan tensile umumna dianggo salaku panunjuk kakuatan anu paling dasar.
Spésifikasi tabung pasagi Jeung Standar Palaksanaan
1. Bisa sasuai jeung gb6728-2002 tiis-kabentuk standar baja bagian kerung pikeun struktur.
2. Bisa sasuai jeung JISG3466-88 standar Jepang konstruksi umum pasagi rentang tube rectangular fit.
Manajemén pasagi Market Sirkulasi Formula Itungan
Rumus itungan beurat tube pasagi: panjang sisi * 4 * ketebalan témbok * 0,00785
Rumus keur ngitung beurat tabung rectangular per méter (panjang sisi + panjang sisi) *2* ketebalan témbok *0,00785
spésifikasi
| Barang | Hideung pasagi pipa bagian kerung |
| bahan | Q235B / Q345b / Ss400 / A36 / St37 |
| sertipikasi | ISO9001 / SGS |
| standar | ASTM BS GB API |
| ukuran (dia) | 15 * 15mm-300 * 300mm |
| barang | pipa bagian rectangular hideung |
| ukuran | 10 * 20mm-200 * 400mm |
| téhnik | dilas, RW, tiis digulung .panas digulung |
| beungeut | Bared, Galvanized, Oiled, Atawa perlakuan Anti korosi lianna. Urang bisa ngahasilkeun spésifikasi séjén nurutkeun sarat konsumén. |
| bungkusan | 1.Big OD: dina bulk 2.Small OD: dipak ku strips baja 3.20"GP:5.85*2.2*2.2 40"GP:11.85*2.2*2.2 pipa baja hideung: oiled / dicét, dina bundles na tarpaulin luar Numutkeun sarat konsumén |
| pamariksaan | Kalayan Komposisi Kimia sareng Analisis Sipat Mékanis; Uji Hidrostatik, Inspeksi Diménsi sareng Visual, Ogé Kalayan Inspeksi Nondestructive. |
| Pamakéan / Aplikasi | Mékanis & pabrik, struktur baja, Shipbuilding, Bridging, chassis mobil, Jalur cai industri/pipa tutuwuhan, chassis kendaraan jeung pigura, Idlers & conveyors sabukTatanén jeung Irigasi, Parancah, Saluran Kabel Listrik, Menara Pendingin, Menara Antena sareng Telekomunikasi, Panyimpen Tiis, Tiang Tabular Sistem Perlindungan Seuneu, HVAC, Plumbing, Industri Fabrikasi. |
| pasar utama | Amérika Kalér Amérika Kidul Éropa Wétan Asia Tenggara Afrika Oséania Wétan Tengah Asia Wétan Éropa Kulon Amérika Tengah Éropa Kalér Éropa Kidul Pasar Doméstik Asia Kidul |
| Negara asal | cina |
| Produktivitas | 5000ton per bulan |
| waktos pangiriman | dina 15 poé gawé sanggeus narima pembayaran atawa 100% Irrevocable L / C dina tetempoan |
Spésifikasi pipa / pipa
| Ukuran (mm) | Ketebalan (mm) | Ukuran (mm) | Ketebalan (mm) | Ukuran (mm) | Ketebalan (mm) | Ukuran (mm) | Ketebalan (mm) |
|
20*20 | 1.0 | 60*60 | 1.3 | 120*120 140*80 160*80 75*150 100*150 160*60 | 2.5-2.75 | 33*450 | 4.5-5.75 |
| 1.3 | 1.4 | 3.0-4.0 | 7.5-11.75 | ||||
| 1.4 | 1.5 | 4.25-4.75 | 12.5-13.75 | ||||
| 1.5 | 1.7 | 5.25-6.0 | 14.5-14.75 | ||||
| 1.7 | 1.8 | 6.5-7.75 | 15.5-17.75 | ||||
| 2.0 | 2.0 | 9.5-15 | 450*450 200*600 300*600 400*500 400*600 500*500 | 4.5-4.75 | |||
| 25*25 | 1.3 | 2.2 | 130*130 80*180 140*140 150*150 200*100 | 2.5-2.75 | 7.5-7.75 | ||
| 1.4 | 2.5-4.0 | 3.0-3.25 | 9.5-9.75 | ||||
| 1.5 | 4.25-5.0 | 3.5-4.25 | 11.5-13.75 | ||||
| 1.7 | 5.25-6.0 | 4.5-9.25 | 14.5-15.75 | ||||
| 1.8 | 9.5-15 | 16.5-17.75 | |||||
| 2.0 | 90*90 | 1.3 | 160*160 180*180 250*100 200*150 | 2.5-2.75 | |||
| 2.2 | 1.5 | 3.5-5.0 | |||||
| 2.5-3.0 | 1.7 | 5.25-7.75 | |||||
| 30*30 | 1.3 | 1.8 | 9.5-15 | ||||
| 1.4 | 2.0 | 150*250 100*300 150*300 200*200 135*135 | 2.75 | ||||
| 1.5 | 2.2 | 3.0-3.25 | |||||
| 1.7 | 2.5-4.0 | 3.5-7.75 | |||||
| 1.8 | 4.25-5.0 | 9.5-12.5 | |||||
| 2.0 | 5.25-5.75 | 12.75-15.75 | |||||
| 2.2 | 7.5-7.75 | 200*300 250*250 100*400 200*250 | 3.52-3.75 | ||||
| 2.5-3.0 | | 1.5 | 4.5-11.75 | ||||
| 25*50 | 1.3 | 1.7 | 12.5-14.75 | ||||
| 1.4 | 1.8 | 15.5-17.75 | |||||
| 1.5 | 2.0 | 200*350 200*400 300*300 250*350 | 4.75-7.75 | ||||
| 1.7 | 2.2 | 9.5-11.75 | |||||
| 1.8 | 2.5-5.0 | 12.5-14.75 | |||||
| 2.0 | 5.25-6.0 | 15.5-17.75 | |||||
| 2.2 | 6.5-7.75 | 300*350 300*400 350*350 250*450 | 4.75-7.75 | ||||
| 2.5-4.0 | 9.5-13 | 9.5-11.75 | |||||
| 4.25-5.0 | 12.5-14.75 |
Pintonan produk
