Titanium alloy TA1 tube bisa dipaké i
Titanium Alloy TA1 Tube, Dijieunna tina alloy titanium, nu bisa dibagi kana tilu jenis nurutkeun struktur.(1 Aluminium jeung timah ditambahkeun kana titanium. Aluminium, kromium, molybdenum, vanadium sarta elemen alloying séjén ditambahkeun kana titanium. 3 Titanium jeung aluminium sarta vanadium sarta elemen séjén.) Aranjeunna mibanda sipat mékanis tinggi, sipat stamping alus teuing, sarta bisa jadi dilas dina sagala rupa wangun, kakuatan gabungan las bisa ngahontal 90% tina kakuatan logam matrix, sarta machinability alus.Tabung titanium gaduh résistansi korosi anu luhur pikeun klorida, sulfida sareng amonia.Résistansi korosi titanium dina cai laut langkung luhur tibatan alloy aluminium, stainless steel sareng alloy base nikel.Titanium ogé gaduh résistansi dampak cai anu kuat.
Titanium Alloy TA1 Tube, The Relevan Standar
GB / T 3620.1-2016 Titanium sareng sasmita alloy titanium sareng komposisi kimia
GB / T 3624-2010 Titanium jeung titanium alloy tube baku
Titanium jeung titanium alloy tabung pikeun exchangers panas sarta condensers
TA1, TA2 sareng TA3 mangrupikeun titanium murni industri, anu gaduh sipat mékanis anu luhur, sipat stamping anu saé, sareng tiasa dilas dina sababaraha bentuk.Kakuatan gabungan anu dilas tiasa ngahontal 90% tina kakuatan logam matrix, sareng kinerja motong anu saé.Tabung titanium gaduh résistansi korosi anu luhur pikeun klorida, sulfida sareng amonia.Résistansi korosi titanium dina cai laut langkung luhur tibatan alloy aluminium, stainless steel sareng alloy base nikel.Titanium ogé gaduh résistansi dampak cai anu kuat.
Dipaké dina pembuatan tabung condenser dina cai laut tercemar, cai kalawan kandungan padet ditunda tinggi, sarta dina laju aliran tinggi.
Titanium Galunggung TA1 Tube, Klasifikasi
Numutkeun histologis
1. aluminium sarta elemen timah ditambahkeun kana titanium.
2. elemen alloy kayaning aluminium, kromium, molybdenum na vanadium ditambahkeun kana titanium.
3. aluminium sarta vanadium ditambahkeun kana titanium.
Titanium alloy boga kakuatan tinggi jeung dénsitas low, sipat mékanis alus, kateguhan alus sarta lalawanan korosi.Salaku tambahan: kinerja prosés alloy titanium goréng, motong hésé.Dina pamrosésan panas, gampang pisan nyerep pangotor sapertos hidrogén, oksigén, nitrogén sareng karbon.Aya lalawanan maké goréng, prosés produksi kompléks.
Dibagi ku elemen campuran
Hiji alloy dumasar kana titanium jeung elemen séjén ditambahkeun.Produksi industri titanium dimimitian dina 1948. Kabutuhan ngembangkeun industri aviation nyieun industri titanium ngamekarkeun dina laju pertumbuhan taunan rata-rata ngeunaan 8%.Kaluaran taunan bahan pangolahan alloy titanium parantos ngahontal langkung ti 40,000 ton, ampir 30 jinis alloy titanium.Alloy titanium anu paling seueur dianggo nyaéta Ti-6Al-4V(TC4), Ti-5Al-2.5Sn (TA7) sareng titanium murni industri (TA1, TA2 sareng TA3).
Numutkeun utiliti cent
alloy titanium bisa dibagi kana alloy tahan panas, alloy kakuatan tinggi, alloy tahan korosi (ti-molybdenum, alloy ti-Palladium, jsb), alloy suhu lemah sareng alloy fungsi husus (ti-beusi bahan gudang hidrogén jeung mémori ti-nikel. alloy), jsb Komposisi jeung sipat alloy has ditémbongkeun dina tabél.
Titanium Alloy TA1 tube, Pamakéan
Titanium Alloy TA1 Tube, Utamana dipaké pikeun produksi bagian compressor engine pesawat, dituturkeun ku rokét, misil jeung-speed tinggi pesawat bagian struktural.Dina pertengahan 1960-an, titanium jeung alloy na geus dipaké dina industri umum pikeun nyieun éléktroda pikeun industri éléktrolisis, condensers pikeun pembangkit listrik, pamanas pikeun pemurnian minyak jeung desalination cai laut, sarta alat kontrol polusi.Titanium jeung alloy na geus jadi jenis bahan struktural tahan korosi.Salaku tambahan, éta ogé dianggo pikeun ngahasilkeun bahan panyimpen hidrogén sareng bentuk alloy mémori.
Cina mimiti diajar titanium jeung alloy titanium dina 1956. Dina pertengahan 1960s, bahan titanium ieu industrialized sarta dimekarkeun jadi TB2 alloy.
Komposisi kimiawi
| Kelas | N | C | H | Fe | THE | Al | IN | Muhun | Mo | In | Of | Kakuatan Tensile (MPa) | Kakuatan ngahasilkeun (MPa) | Elongation(%) |
| Gr1 | 0.03 | 0.08 | 0,015 | 0.2 | 0.18 | / | / | / | / | / | Bal | 240 | 138 | dua puluh opat |
| Gr2 | 0.03 | 0.08 | 0,015 | 0.3 | 0.25 | / | / | / | / | / | Bal | 345 | 275 | 20 |
| Gr3 | 0.05 | 0.08 | 0,015 | 0.3 | 0.35 | / | / | / | / | / | Bal | 450 | 380 | 18 |
| Gr4 | 0.05 | 0.08 | 0,015 | 0.5 | 0.4 | / | / | / | / | / | 550 | 483 | 15 | |
| Gr5 | 0.05 | 0.08 | 0,015 | 0.4 | 0.2 | 5.5-6.75 | 3.5-4.5 | / | / | / | Bal | 895 | 828 | 10 |
| Gr7 | 0.03 | 0.08 | 0,015 | 0.3 | 0.25 | / | / | 0.12-0.25 | / | / | Bal | 345 | 275 | 20 |
| Gr9 | 0.03 | 0.08 | 0,015 | 0.25 | 0.15 | 2.5-3.5 | 2.0-3.0 | / | / | / | Bal | 620 | 70 | 15 |
| Gr12 | 0.03 | 0.08 | 0,015 | 0.3 | 0.25 | / | / | / | 02-0.4 | 0.6-0.9 | Bal | 438 | 345 | 18 |
| Tipe | Urang ogé bisa nyadiakeun TB3, TB6, TC4, TC6, TC11, TC17, TC18 nurutkeun sarat Anjeun. | |||||||||||||
| Standar | ASTM B348, ASTM F67, ASTM F136, ISO5832-2, ISO5832-3, AMS 4928, AMS 4930, ASTM F1295, ASTM F1713, MIL-T-9047 | |||||||||||||
| Aplikasi | Metalurgi, éléktronika, médis, kimia, minyak bumi, farmasi, aerospace, jsb. | |||||||||||||
Pintonan produk
